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　　内蒙架桥机是需要根据斜交角度来调节可以移动支承或者是两后转向车的位置，单独的来调节前后两大升降支腿的伸缩的幅度，实验可以，检查没有错误，架桥机才可以过孔，架梁，过孔内容如下所示，一起来和架桥机厂家来简单了解下吧！

　　（1）在悬空状态下。要求两托滚踏面高低差不大于5mm。

　　（2）将前横移轨道梁挂接在前转向车下，将后转向车悬空;5。至于前横移轨道梁是整根还是部分随机过孔。架桥机纵行过孔时，两内蒙运梁车只允许使用慢速成档。

　　（3）当架桥机过孔前支腿到达对面桥墩（或桥台）时：将在桥架尾部的两起重小车开到离液压顶升托滚装置稍前面一点，用液压托滚顶起桥架尾部，使载梁的运梁车车轮离轨悬空一点，在轮轨之间用钢板垫实。

　　（4）卸脱连接器，应使连接的燕尾导轨面成水平态，用升降支腿调节达到。

　　（5）根据斜交角度调整下横梁上的两只可移动支腿座，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。

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