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内蒙铁路型架桥机如何应对大风天气

发布时间:2024/8/15 16:20:00  来源: http://neimeng.hnslgqzj.com/news1033714.html

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  铁路型内蒙架桥机会遇到各种不同的天气状况,比如说是大风天气,为确保施工安全和工程进度,铁路部门采取了一系列科学的应对措施。

  据现场工作人员介绍,当风力等级达到六级时,必须停止架梁作业。因为在大风中,内蒙架桥机和梁体的受力情况会变得复杂,存在较大安全风险。

  在四至六级风中架梁时,工作人员会区别顺风、侧风、经常或间歇有风等具体情况,详细分析架桥机和梁体在风力作用下的受力变化,并采取相应措施以保证架桥机的安全。

  为了更好地应对大风天气,在大风地区或大风季节进行架梁作业前,相关部门会主动与当地气象部门密切联系,随时掌握风力、风向等气候资料。各型架桥机均配备了风速仪等气象仪器,以便及时准确地判定架梁地点的风向和风力等级。


  此外,铁路部门还制定了严格的操作规范。例如,提前布置大风区段、高架桥、跨线桥、隧道等易受大风影响处的监控视频和观察哨所,安排足够的人员随时待命,并配备充足的除雪打冰人员、机具、材料等。

  在内蒙铁路型架桥机运行方面,工作人员会加强设备检查,确保制动装置完整且良好,抽动风压达到规定值;检查架桥机上是否有物品伸出机外,超出限界范围;派专人观察路基、限界等情况,及时解决影响安全行车的障碍物。

  同时,计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时有无超限现象,如有则采取相应措施。架桥机过便桥前需验算桥的受力情况,确认安全后才可通行。

  在特殊情况下,如双梁式架桥机悬臂走行时,会使机臂与主梁保持直线状态;若需整机臂角度,必须采取必要的安全措施。架桥机自行时,设专人观察线路情况,发现异常及时采取应急措施。

  铁路部门强调,大风中架梁务必谨慎操作,严格遵守安全规范,以保障设备和人员安全,确保铁路建设工程顺利进行。

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